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    元旦小長假,爐慈施工忙

    2021-01-04 11:01:23  來源:掌上張家界  作者:朱標 賀哲野  閱讀: 張家界日報社微信

      張家界日報·掌上張家界訊 (通訊員 朱標 賀哲野)2021年稍然而至,人們正沉醉在濃濃的節日氛圍里,團聚、幸福、溫暖,而在慈利縣爐慈高速慈利段施工現場,筆者見到中鐵隧道局集團爐慈高速公路6標項目部、中鐵廣州工程局集團爐慈高速公路7標項目部的建設者們放棄團聚,依然奮戰在工地上,呈現出一片繁忙的景象。

      伴隨著新年的第一縷陽光,中鐵隧道局集團爐慈高速6標項目部總工程師王濱又開始了一天緊張而又繁忙的工作,審圖紙、核方案?!拔医衲?5歲,去年8月從南寧項目部來慈利,老婆也跟著過來了,在實驗室干實驗員。家中2個小孩,都由雙方父母照看,以往我們兩口子元旦過節一般都不回家。今年,外甥打燈籠照舊。我們項目部有5名同志是常德市石門人,元旦他們都沒有回家。這不,我們項目部正在抓緊做項目主體工程開建前的籌備工作,春節一過,那就是大干快上……”說完,王濱一頭扎進總工室,對著技術方案,仔細斟酌起來。

      早就聽說項目部馮友平書記是個學者型復合人才,尤其擅長策劃和詞詩,曾被中國鐵路建設總公司授予“優秀黨務工作者”榮譽稱號。參與建設的中老鐵路成果被作為“一帶一路”示范項目上了中央電視臺《焦點訪談》《新聞聯播》而蜚聲中外。初次見面,五十出頭的馮友平果然思路新穎,快人快語。

      “走,我帶你去工地看看……”馮友平給筆者當起了向導。鋼筋加工廠就在項目部旁邊,盡管天氣清冷,但場內焊花四濺,工人們正在加工拱架、網片和襯砌臺車,焊接用于隧道施工的鋼構件,砂石料加工廠里,工人們在安裝加工設備,移動碎石機開足馬力加工砂石,卡車將加工好的砂石運到攪拌區堆放,電工們正抓緊架設隧道專用電纜……

      “我們一定要牢牢守住安全生產底線,不能有半點麻痹大意……”在施工現場,筆者正好碰上該部安全生產現場調度會?!拔覀儸F場安全生產調度會,每天雷打不動,通報前日工作情況,安排當日工作,講解安全規程及注意事項,確保項目安全無事故。正因為項目部高度重視安全生產工作,籌建以來,沒有發生任何事故,進展順利?!瘪T友平介紹。

      今年30出頭的楊鵬,一個年輕帥氣的小伙,項目部物資部長,湘潭人。去年8月進場后,就一直沒有回家,籌備材料還負責后勤保障,人連軸心轉?!皝泶壤?,我在福建、云南干,回到湖南,有一種到家的感覺,妻子在家帶孩子,我早已習慣元旦春節不回家的生活,特別是過節的那天晚上,我還是特別想家,好在現在通訊發達了,和家人來個視頻,也就心滿意足了……”

      “我們項目部承建的是G59呼北高速爐紅山(湘鄂界)至慈利段土建6標段,全長18.036公里,項目設計為雙向四車道高速公路,設計時速為每小時100公里。主要工程有橋梁8座/2630米,涵洞(通道)44座,隧道2座/4965米(雙洞),1處互通、1處服務區。目前項目部各項前期準備工作已基本完成,為春節后主體工程建設順利進行打下了堅實基礎。我們現在每天工地上有200多人在干活,春節后將達到1100人。我們一定按時間節點,完成建設目標,為‘國際張’再添旅游黃金通道貢獻中隧力量?!瘪T友平信心滿滿。

      1月3日,筆者在中鐵廣州局承建的爐慈高速7標項目部棧橋現場看到,工人們正忙著架設跨越溇水的鋼棧橋,這是連接拌和站和通往慈利隧道出口的材料輸送通道?,F場管理員張曾告訴筆者:“我們從去年11月23日就開始架設棧橋,計劃今年1月8日完工,10多個工人每天早上天一亮就出工,一般要干到晚上9點多才收工,元旦小長假都在干。習總書記說我們中國人每個人都了不起,我特受鼓舞,作為中國人,我也特別驕傲,我們一定要加油干……”張曾來自湖北,見到筆者采訪,還一臉的靦腆。望著即將接攏的棧橋,筆者深信有這樣一群能征善戰的建設者,爐慈高速一定能高質量如期建成,國際旅游勝地張家界必將插上騰飛的翅膀,張家界的明天一定更美好。


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